احمد ابورية
09-18-2021, 11:56 AM
https://hips.hearstapps.com/hmg-prod/amv-prod-cad-assets/images/09q2/267457/2009-gmc-yukon-denali-hybrid-photo-270415-s-original.jpg (https://bramjnaa.com/)
كنت هناك ، ألقي بحقيبة كمبيوتر محمول في سيارتي الاختبارية من جي إم سي يوكون هايبرد ، عندما اقترب رجل بجواري. انواع السيارات (https://bramjnaa.com/%D8%AC%D9%85%D9%8A%D8%B9-%D8%A7%D8%B3%D9%85%D8%A7%D8%A1-%D9%88%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%88%D8%B1/) لقد خفض نافذته وصرخ بقلق: "لماذا لا تستثمر في بعض التقنيات الهجينة التي تجعلك في الواقع أفضل في استهلاك الوقود ، أليس كذلك يا صديقي؟" (نعم: "بعض التقنيات الهجينة." أنا لا أختلق هذا.)
ربما كان لدينا نقاش مفيد لو لم تتغير إشارة المرور ، لكنه قاد إلى المنزل نقطة مهمة: Yukon Hybrid لديها مشكلة في الصورة. إنها لوحة إعلانية متدحرجة للهجين ، مكتملة بامتدادات المصد الديناميكي الهوائي والشارات السخيفة. ومع ذلك ، فإن تقييمات الأميال الإجمالية الخاصة بوكالة حماية البيئة (EPA) هي فقط من 20 إلى 21 ميلا في الغالون - بالكاد كانت الأرقام التي جعلتها بريوس وشركاه تجعل المستهلكين يتوقعون.
الفرق ، بالطبع ، هو أن يوكون هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم تتمتع بقدرات سحب كبيرة وقوة كبيرة ومقاعد تتسع لثمانية أشخاص. الحقيقة ، يا صديقي ، هي أن يوكون هايبرد تحصل على عدد أميال أفضل - حوالي 25 في المائة أفضل من يوكون غير الهجين بشكل عام ، وما يصل إلى 50 في المائة أفضل في القيادة داخل المدينة. هذا ليس شيئًا للاستهزاء به ، لا سيما بالنظر إلى قلة التنازلات التي تتطلبها. بافتراض أنك تحتاج حقًا إلى إمكانات سيارة SUV كاملة الحجم ، فإن Yukon Hybrid تستحق نظرة. أتمنى ألا تكون باهظة الثمن.
تم طرح يوكون هايبرد في عام 2008 ، رموز الفيوزات (https://bramjnaa.com/%D9%85%D8%B5%D8%B7%D9%84%D8%AD%D8%A7%D8%AA-%D9%88%D8%B1%D9%85%D9%88%D8%B2-%D8%B9%D9%84%D8%A8%D8%A9-%D9%81%D9%8A%D9%88%D8%B2%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A9/) وهي تأتي بمحرك ثنائي أو رباعي. لم يتغير شيء يذكر هذا العام ، ولكن يمكنك مقارنة طراز 2009 بطراز 2008 هنا. تركز هذه المراجعة على عناصر خاصة بالهجين. للحصول على تفاصيل حول تشكيلة Yukon بشكل عام ، تحقق من تغطيتنا لها هنا. يوكون XL الطويل ، الذي لا يأتي كسيارة هجينة ، مغطى بشكل منفصل.
مشغل سلس
مع تقدم السيارات الهجينة ، فإن يوكون هايبرد وإخوتها من جي إم سي - شيفي تاهو هايبرد وكاديلاك إسكاليد هايبرد - مثيرة للإعجاب. هناك قوة دفع V-8 مفعم بالحيوية عندما تحتاج إليها ، والانتقال بين الطاقة الكهربائية والغازية يكاد يكون سلسًا. يتخطى GMC hybrid ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي ، ويختار بدلاً من ذلك ناقل حركة CVT. تضفي المكابح المتجددة إحساسًا خطيًا وأقل شبهاً بالطوب مقارنة بالعديد من السيارات الهجينة. في العام الماضي ، قاد محررو موقع Cars.com سيارة '08 جي إم سي يوكون هايبرد متتالية مع فورد إسكيب هايبرد وهوندا سيفيك هايبرد وتويوتا بريوس (كل عام ٢٠٠٨) كجزء من تحدي الأميال الهجين ، واتفقنا بسهولة على: يوكون شعر الهجين الأكثر دقة.
بالطبع ، هذا لا يعني أن أعماله الهجينة غير مرئية. لا تزال دواسة الفرامل أكثر صلابة من السيارة العادية ، وإذا كنت بحاجة إلى التسريع بسرعة من التوقف - على سبيل المثال ، منعطف يسارًا مع حركة قادمة - فقد يكون هناك تأخير للحظة حيث يحاول نظام الدفع أولاً الطاقة الكهربائية ، اسماء السيارات (https://bramjnaa.com/%D8%AC%D9%85%D9%8A%D8%B9-%D8%A7%D8%B3%D9%85%D8%A7%D8%A1-%D9%88%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%88%D8%B1/) ثم يبدأ محرك. هذا متوقع في نظام هجين ، والتأخر ليس مفرطًا ؛ تخلفت Aspen Hybrid المتقاعد الآن من شركة كرايسلر كثيرًا لدرجة أنني وجدت نفسي أبتكر طرقًا لمنع المحرك من الإغلاق.
كنت هناك ، ألقي بحقيبة كمبيوتر محمول في سيارتي الاختبارية من جي إم سي يوكون هايبرد ، عندما اقترب رجل بجواري. انواع السيارات (https://bramjnaa.com/%D8%AC%D9%85%D9%8A%D8%B9-%D8%A7%D8%B3%D9%85%D8%A7%D8%A1-%D9%88%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%88%D8%B1/) لقد خفض نافذته وصرخ بقلق: "لماذا لا تستثمر في بعض التقنيات الهجينة التي تجعلك في الواقع أفضل في استهلاك الوقود ، أليس كذلك يا صديقي؟" (نعم: "بعض التقنيات الهجينة." أنا لا أختلق هذا.)
ربما كان لدينا نقاش مفيد لو لم تتغير إشارة المرور ، لكنه قاد إلى المنزل نقطة مهمة: Yukon Hybrid لديها مشكلة في الصورة. إنها لوحة إعلانية متدحرجة للهجين ، مكتملة بامتدادات المصد الديناميكي الهوائي والشارات السخيفة. ومع ذلك ، فإن تقييمات الأميال الإجمالية الخاصة بوكالة حماية البيئة (EPA) هي فقط من 20 إلى 21 ميلا في الغالون - بالكاد كانت الأرقام التي جعلتها بريوس وشركاه تجعل المستهلكين يتوقعون.
الفرق ، بالطبع ، هو أن يوكون هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم تتمتع بقدرات سحب كبيرة وقوة كبيرة ومقاعد تتسع لثمانية أشخاص. الحقيقة ، يا صديقي ، هي أن يوكون هايبرد تحصل على عدد أميال أفضل - حوالي 25 في المائة أفضل من يوكون غير الهجين بشكل عام ، وما يصل إلى 50 في المائة أفضل في القيادة داخل المدينة. هذا ليس شيئًا للاستهزاء به ، لا سيما بالنظر إلى قلة التنازلات التي تتطلبها. بافتراض أنك تحتاج حقًا إلى إمكانات سيارة SUV كاملة الحجم ، فإن Yukon Hybrid تستحق نظرة. أتمنى ألا تكون باهظة الثمن.
تم طرح يوكون هايبرد في عام 2008 ، رموز الفيوزات (https://bramjnaa.com/%D9%85%D8%B5%D8%B7%D9%84%D8%AD%D8%A7%D8%AA-%D9%88%D8%B1%D9%85%D9%88%D8%B2-%D8%B9%D9%84%D8%A8%D8%A9-%D9%81%D9%8A%D9%88%D8%B2%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A9/) وهي تأتي بمحرك ثنائي أو رباعي. لم يتغير شيء يذكر هذا العام ، ولكن يمكنك مقارنة طراز 2009 بطراز 2008 هنا. تركز هذه المراجعة على عناصر خاصة بالهجين. للحصول على تفاصيل حول تشكيلة Yukon بشكل عام ، تحقق من تغطيتنا لها هنا. يوكون XL الطويل ، الذي لا يأتي كسيارة هجينة ، مغطى بشكل منفصل.
مشغل سلس
مع تقدم السيارات الهجينة ، فإن يوكون هايبرد وإخوتها من جي إم سي - شيفي تاهو هايبرد وكاديلاك إسكاليد هايبرد - مثيرة للإعجاب. هناك قوة دفع V-8 مفعم بالحيوية عندما تحتاج إليها ، والانتقال بين الطاقة الكهربائية والغازية يكاد يكون سلسًا. يتخطى GMC hybrid ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي ، ويختار بدلاً من ذلك ناقل حركة CVT. تضفي المكابح المتجددة إحساسًا خطيًا وأقل شبهاً بالطوب مقارنة بالعديد من السيارات الهجينة. في العام الماضي ، قاد محررو موقع Cars.com سيارة '08 جي إم سي يوكون هايبرد متتالية مع فورد إسكيب هايبرد وهوندا سيفيك هايبرد وتويوتا بريوس (كل عام ٢٠٠٨) كجزء من تحدي الأميال الهجين ، واتفقنا بسهولة على: يوكون شعر الهجين الأكثر دقة.
بالطبع ، هذا لا يعني أن أعماله الهجينة غير مرئية. لا تزال دواسة الفرامل أكثر صلابة من السيارة العادية ، وإذا كنت بحاجة إلى التسريع بسرعة من التوقف - على سبيل المثال ، منعطف يسارًا مع حركة قادمة - فقد يكون هناك تأخير للحظة حيث يحاول نظام الدفع أولاً الطاقة الكهربائية ، اسماء السيارات (https://bramjnaa.com/%D8%AC%D9%85%D9%8A%D8%B9-%D8%A7%D8%B3%D9%85%D8%A7%D8%A1-%D9%88%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%88%D8%B1/) ثم يبدأ محرك. هذا متوقع في نظام هجين ، والتأخر ليس مفرطًا ؛ تخلفت Aspen Hybrid المتقاعد الآن من شركة كرايسلر كثيرًا لدرجة أنني وجدت نفسي أبتكر طرقًا لمنع المحرك من الإغلاق.