سيارة بونتياك 2009 Pontiac G5

[احمد ابورية]

إليك كيفية مقارنة أرقام وكالة حماية البيئة:
مقارنة الغاز الأميال
طريق المدينة السريع المشترك
تويوتا كورولا 30 26-2735
بونتياك G5 26-30 23-25 ​​32-37
هوندا سيفيك 29 25-26 34-36
فورد فوكس 27-28 24 33-35
نيسان سنترا 27-28 24-25 31-33
هيونداي إلنترا 26-28 23-25 ​​30-33
مازدا 3 24-27 22-24 28-32
سليل tC 23-24 20-21 27-29
المصدر: Automaker and EPA data for 2009 Models. باستثناء Civic Hybrid و Si و Corolla XRS و Mazdaspeed3 و Sentra SE-R. ترجع الفروق إلى خيارات المحرك وناقل الحركة.

السلامة والموثوقية
في وقت النشر ، انواع السيارات لم يكن معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة قد اختبر G5 بعد التصادم. تشمل ميزات الأمان القياسية وسائد هوائية ستارية أمامية وجانبية. الفرامل المانعة للانغلاق اختيارية في G5 الأساسية وقياسية في G5 GT ؛ يحتوي الطراز الأخير أيضًا على نظام تحكم في الجر ونظام ثبات إلكتروني ، وهي ميزة سرعان ما أصبحت شائعة في السيارات ذات الأسعار المعقولة هذه الأيام.

استنادًا إلى استطلاعات رأي المالك لمدة عامين ، تتنبأ تقارير المستهلك بموثوقية G5 الجديدة لتكون متوسطة. هذا ليس جيدًا بما يكفي لهذه الشريحة: تتمتع Civic الحالية ، باستثناء Civic Si عالية الأداء ، بنقاط موثوقية جيدة ، وكذلك الحال بالنسبة لـ tC و Focus. من بين منافساتها ، ضمانات جنرال موتورز الشاملة لمدة ثلاث سنوات / 36000 ميل وخمس سنوات / 100000 ميل هي أكثر سخاءً من ضمانات هوندا وفورد وسيون ؛ جميع الثلاثة لديهم برامج شاملة مماثلة ولكن تنتهي صلاحيتها بعد خمس سنوات أو 60000 ميل لتوليد القوة.

الميزات والتسعير
لست متأكدًا من أن G5 هي قيمة شراء. يبدأ تعيين XFE بسعر 16،980 دولارًا ويأتي بشكل قياسي مع نوافذ وأقفال كهربائية ، ومكيف هواء ، وستيريو قرص مضغوط وإدخال بدون مفتاح. يضيف نظام تثبيت السرعة 275 دولارًا ، مما يجعل سعر السيارة يتماشى مع المنافسين المجهزين بنظام التحكم في التطواف مثل Civic LX (17155 دولارًا) وقاعدة tC (17000 دولارًا) و Focus SES (17.570 دولارًا). ومع ذلك ، بالنسبة لهذه الأسعار ، تحتوي البدائل الثلاثة جميعها على ميزات تتقاضى بونتياك رسومًا إضافية مقابلها. يحتوي Focus على أدوات تحكم في الصوت على عجلة القيادة وعجلات معدنية. يحتوي tC على الثلاثة ، تشليح الحاير بالإضافة إلى فتحة سقف بانورامية. يحتوي G5 على راديو XM / Sirius عبر الأقمار الصناعية القياسي وخدمة اتصالات OnStar من جنرال موتورز ، لكن كلاهما يعتمد على الاشتراك ، وبمجرد انتهاء الفترات التجريبية ، سيكلفك: تبدأ الخطط بسعر 18.95 دولارًا شهريًا لـ OnStar و 9.99 دولارًا أمريكيًا شهريًا لراديو الأقمار الصناعية .

تمت ترقية G5 GT (20،280 دولارًا) إلى سبائك 17 بوصة ، ونظام ABS ، ونظام ثبات إلكتروني ، ومصابيح ضباب ، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد مع أدوات تحكم في الصوت والسرعة. العديد من هذه الميزات اختيارية في الطراز الأساسي. تشمل الخيارات الأخرى مقاعد جلدية مُدفأة وفتحة سقف وناقل حركة أوتوماتيكي. على الرغم من عدم توفر نظام ملاحة ، يمكن لخدمة الاتجاهات والاتصال من OnStar (28.90 دولارًا شهريًا ، والتي تتضمن خطة Safe & Sound الأساسية) عرض الاتجاهات المرتبطة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) على الراديو. لقد استخدمته في العديد من سيارات جنرال موتورز الأخرى ، وعلى الرغم من أنه لن يكون لديك خريطة كاملة لإظهار محيطك ، فإنه يوجهك حتى إلى إخفاء العناوين بسهولة.

G5 في السوق
إذا كان فقط لأنهم يعرضون احتمال 37 ميلا في الغالون على الطريق السريع ، فلن تواجه G5 و Cobalt مشكلة في العثور على مشترين هذه الأيام - على الأقل العديد من المشترين الذين تتوقعهم شركة سيارات بشكل معقول. ومع ذلك ، لا تعتبر أي من السيارتين هي الفائز في هذه الأوقات: احصل على ناقل حركة أوتوماتيكي ، كما يفعل الغالبية العظمى من متسوقي السيارات ، اسماء السيارات وتنخفض أرقام الأميال على الطريق السريع إلى 32 أو 33 ميلا في الغالون. تعتبر قيمة G5 موضع تساؤل ، لا سيما مقارنة بالبدائل المجهزة بشكل أفضل مثل Civic و tC ، كما أن التحسين الشامل يتتبع كليهما إلى حد كبير. يمكن أن يكون لدى جنرال موتورز مستقبل واعد للسيارات الصغيرة في سيارة تشيفي كروز القادمة ؛ كلما تقاعد أسلافها ، أظن أنهم لن يفوتوا.